Foi uma vitória suada e cheia de contratempos. Os ATK Race Team, da pequena localidade das Azenhas dos Tanoeiros (Encarnação, Mafra), triunfaram na 2ª edição do Grande Prémio Red Bull - perante um público vibrante que superou todas as expectativas. Mais de 60 mil espectadores marcaram presença em torno da pista montada em pleno Parque Eduardo VII, bem no coração da cidade de Lisboa.

Um original capacete andante entrou assim para a história da velocidade e criatividade em Portugal, com os ATK a baterem por uma escassa margem um típico eléctrico da Capital - a sugestiva carreira “Prazeres 69”. Mário Malheiro, de 19 anos, foi o piloto de serviço e no final era o espelho do contentamento da formação saloia; “Nunca pensámos que podíamos ganhar, mas vencer foi uma justa recompensa para toda a equipa. Trabalhámos toda a noite para reconstruir a parte de cima do capacete que ficou destruída no transporte e depois da nossa descida vivemos momentos de grande stress no sofá (Red Bull Hot Seat - que acolheu no final do traçado o líder provisório do ranking). Foi mesmo um dia em grande e queremos dedicar esta vitória a todos os motards do país!”. O quinteto dos ATK vai poder continuar a viver as emoções da velocidade com uma ida no próximo ano a uma corrida do mundial de F1 com direito a visita personalizada à estrutura da Red Bull Racing - os actuais Campeões do Mundo.

Uma experiência todo-o-terreno com o recordista português do Dakar, Hélder Rodrigues, é a recompensa pelo segundo lugar obtido pela equipa “Prazeres 69”, enquanto os terceiros classificados (Rocky IV - Só Paramos Lá em Baixo, do Barreiro) foram premiados com uma exclusiva corrida de Kart. Já os mais criativos - os Smurfs Voadores, da Charneca da Caparica - vão ganhar asas com um salto de pára-quedas na companhia do Base Jumper Mário Pardo. Finalmente, os mais velozes (os Papa Latas, de Lagos, gastaram 42 segundos para cobrir os 400 metros da pista) vão melhorar os seus dotes de condução numa sessão em pista (Racing Day).

UM DIA EM CHEIO
A primeira e grande vencedora do dia foi mesmo a animação, que começou cedo no 2º Grande Prémio Red Bull, com mais de 60 mil espectadores a passarem pelo Parque Eduardo VII para conhecerem, em detalhe, as sessenta e três propostas de quatro rodas que, durante a tarde, prometiam fazer-se à pista Red Bull e vencer todos os desafios!

Pouco depois das 14h, os Farra Fanfarra entraram em cena para animarem a multidão. Alguns minutos antes das três da tarde, a corrida começou oficialmente, com Mário Pardo a saltar dos céus de pára-quedas e a merecer os aplausos de muitos milhares de pessoas. Assim arrancou o Grande Prémio Red Bull, com apresentação a cargo de Rui Unas e Fernando Alvim. A avaliação das sessenta e seis equipas foi entregue a um colectivo de juízes, composto pelo rapper MC Tekilla, pela actriz Maria Rueff, pela manequim Joana Freitas, pelo base jumper Mário Pardo e ainda por Hélio Imaginário - que ficou célebre depois do vídeo no YouTube onde dizia “o medo é uma cena que a mim não me assiste” ou “sai da frente, Guedes”.

Mas esta não foi uma corrida qualquer, e, por isso, não se fez só de uma descida acelerada. Antes disso, cada equipa teve de revelar os dotes artísticos em 30 segundos, ao mesmo tempo que apresentava a sua música oficial - com a “actuação” a contar para a avaliação final. Pesaram também na balança a performance e criatividade das equipas.

CLASSIFICAÇÕES
1º ATK Race Team - Mafra
2º Prazeres 69 - Lisboa
3º Rocky IV, Só Paramos Lá em Baixo - Barreiro
4º Back From The Past - Alhandra
5º Latas Pelos Ares II - Montijo
6º Ceira Bull Busters - Coimbra
7º Rotras - Belas
8º O Quarto Mais Fixe - Rio de Mouro
9º Náufragos Voadores - Maia
10º Vai Zema - Costa de Caparica

 

A ação foi desenvolvida pela marca auto Smart em pleno Rossio lisboeta, e contou com bastantes «pezinhos de dança», uns mais envergonhados que outros. Numa caixa instalada em plena rua, as pessoas podiam dançar com direito a palco e a verem o que se passava na rua, esperando pelo sinal verde.

 

O resultado? 81% das pessoas pararam no sinal vermelho.